Besluit 2017/1243 - Standpunt dat namens de EU in de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) moet worden ingenomen tijdens de 98e vergadering van de Maritieme Veiligheidscommissie en de 71e vergadering van de Commissie voor de bescherming van het mariene milieu, met betrekking tot de vaststelling van de wijziging van Solas-voorschrift II-1/23, Solas-voorschrift II-2/9.4.1.3, de Internationale Codes voor de veiligheid van hogesnelheidsvaartuigen van 1994 en 2000, de International Life-Saving Appliance Code en aanhangsel V van bijlage VI bij Marpol - Hoofdinhoud
Dit is een beperkte versie
U kijkt naar een beperkte versie van dit dossier in de EU Monitor.
Inhoudsopgave
officiële titel
Besluit (EU) 2017/1243 van de Raad van 29 mei 2017 betreffende het standpunt dat namens de Europese Unie in de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) moet worden ingenomen tijdens de 98e vergadering van de Maritieme Veiligheidscommissie en de 71e vergadering van de Commissie voor de bescherming van het mariene milieu, met betrekking tot de vaststelling van de wijziging van Solas-voorschrift II-1/23, Solas-voorschrift II-2/9.4.1.3, de Internationale Codes voor de veiligheid van hogesnelheidsvaartuigen van 1994 en 2000, de International Life-Saving Appliance Code en aanhangsel V van bijlage VI bij Marpolofficiële Engelstalige titel
Council Decision (EU) 2017/1243 of 29 May 2017 on the position to be adopted on behalf of the European Union at the International Maritime Organization (IMO) during the 98th session of the Maritime Safety Committee and the 71st session of the Marine Environment Protection Committee, on the adoption of amendments to SOLAS Regulation II-1/23, SOLAS Regulation II-2/9.4.1.3, the 1994 and 2000 International High Speed Craft Codes, the International Life-saving Appliance Code and Appendix V to MARPOL Annex VI| Rechtsinstrument | Besluit |
|---|---|
| Wetgevingsnummer | Besluit 2017/1243 |
| Origineel voorstel | COM(2017)174   |
| Celex-nummer i | 32017D1243 |
| Document | 29-05-2017; Datum goedkeuring |
|---|---|
| Bekendmaking in Publicatieblad | 11-07-2017; PB L 178 p. 9-11 |
| Inwerkingtreding | 02-06-2017; van kracht datum kennisgeving |
| Einde geldigheid | 31-12-9999 |
| Kennisgeving | 02-06-2017 |
11.7.2017 |
NL |
Publicatieblad van de Europese Unie |
L 178/9 |
BESLUIT (EU) 2017/1243 VAN DE RAAD
van 29 mei 2017
betreffende het standpunt dat namens de Europese Unie in de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) moet worden ingenomen tijdens de 98e vergadering van de Maritieme Veiligheidscommissie en de 71e vergadering van de Commissie voor de bescherming van het mariene milieu, met betrekking tot de vaststelling van de wijziging van Solas-voorschrift II-1/23, Solas-voorschrift II-2/9.4.1.3, de Internationale Codes voor de veiligheid van hogesnelheidsvaartuigen van 1994 en 2000, de International Life-Saving Appliance Code en aanhangsel V van bijlage VI bij Marpol
DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,
Gezien het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, en met name artikel 100, lid 2, in samenhang met artikel 218, lid 9,
Gezien het voorstel van de Europese Commissie,
Overwegende hetgeen volgt:
(1) |
Maatregelen van de Unie op het gebied van zeevervoer moeten erop gericht zijn de maritieme veiligheid te verbeteren en het mariene milieu te beschermen. |
(2) |
De Maritieme Veiligheidscommissie (MSC) van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) heeft tijdens haar 97e vergadering wijzigingen goedgekeurd van voorschrift II-1/23 en voorschrift II-2/9.4.1.3 van het Internationaal Verdrag voor de beveiliging van mensenlevens op zee (International Convention for the Safety of Life at Sea — Solas), van de Internationale Codes voor de veiligheid van hogesnelheidsvaartuigen (International High Speed Craft Codes — HSC-codes) van 1994 en 2000, de International Life-Saving Appliance Code (LSA-code) en de bijlage bij Resolutie MSC.81(70). Die wijzigingen zullen naar verwachting worden vastgesteld tijdens de 98e vergadering van de MSC in juni 2017. |
(3) |
De Commissie voor de bescherming van het mariene milieu (MEPC) van de IMO heeft tijdens haar 70e vergadering overeenstemming bereikt over wijzigingen van aanhangsel V van bijlage VI bij het Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging door schepen (Bijlage VI bij Marpol) betreffende de informatie die in de brandstofleveringsnota moet worden opgenomen. Die wijzigingen zullen naar verwachting worden vastgesteld tijdens de 71e vergadering van de MEPC in juli 2017. |
(4) |
Tijdens de 95e en 96e vergadering van de MSC van de IMO zijn verscheidene ontwerpwijzigingen van Solas-voorschrift II-1 inzake de voorschriften voor indeling en lekstabiliteit goedgekeurd. Het namens de Unie in te nemen standpunt met betrekking tot die wijzigingen is bepaald bij Besluit (EU) 2016/2077 van de Raad (1). |
(5) |
De MSC van de IMO is tijdens haar 97e vergadering overeengekomen om de vaststelling van de ontwerpwijzingen van Solas-voorschrift II-1 inzake de voorschriften voor indeling en lekstabiliteit grotendeels op te schorten tot zijn 98e vergadering, en is met betrekking tot de wijzigingen van voorschrift II-1/6 betreffende de formule voor de vereiste indelingsindex R overeengekomen dat het huidige veiligheidsniveau niet mag worden verlaagd door verdere wijzigingen van voorschrift II-1/6. |
(6) |
Het namens de Unie in te nemen standpunt als bepaald in artikel 2, lid 1, onder a), en artikel 2, lid 2, van Besluit (EU) 2016/2077 blijft bijgevolg van toepassing. |
(7) |
De MSC van de IMO is tijdens haar 97e vergadering overeengekomen om de tekst van de voorschriften II-1/22, II-1/23 en II-1/24 te harmoniseren wat betreft het bestaan van verschillende uitdrukkingen voor soortgelijke eisen, en bestaande kruisverwijzingen te actualiseren, zonder de inhoud van eerder goedgekeurde wijzigingen te veranderen. Voorschrift II-1/23 betreft bijzondere eisen voor roropassagiersschepen en valt niet onder het namens de Unie in te nemen standpunt als bepaald bij Besluit (EU) 2016/2077. Richtlijn 2009/45/EG van het Europees... |
Lees meer
Deze wettekst is overgenomen van EUR-Lex.
Dit dossier wordt iedere nacht automatisch samengesteld op basis van bovenstaande dossiers. Hierbij is aan de technische programmering veel zorg besteed. Een garantie op de juistheid van de gebruikte bronnen en het samengestelde resultaat kan echter niet worden gegeven.
Van deze pagina bestaat een uitgebreide versie met de juridische context, de Europese rechtsgrond, een overzicht van verwante dossiers en de betrokken zaken van het Europees Hof van Justitie.
De uitgebreide versie is beschikbaar voor betalende gebruikers van de EU Monitor van PDC Informatie Architectuur.
Met de EU Monitor volgt u alle Europese dossiers die voor u van belang zijn en bent u op de hoogte van alles wat er speelt in die dossiers. Helaas kunnen wij geen nieuwe gebruikers aansluiten, deze dienst zal over enige tijd de werkzaamheden staken.
De EU Monitor is ook beschikbaar in het Engels.