Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council on streamlining measures for advancing the realisation of the trans-European transport network General approach - Hoofdinhoud
Documentdatum | 22-11-2019 |
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Publicatiedatum | 23-11-2019 |
Kenmerk | 14401/19 ADD 1 |
Van | General Secretariat of the Council |
Externe link | origineel bericht |
Originele document in PDF |
Council of the European Union Brussels, 22 November 2019 (OR. en)
14401/19
Interinstitutional File: ADD 1
TRANS 548 CODEC 1665
REPORT
From: General Secretariat of the Council
To: Council
No. prev. doc.: 13984/19
No. Cion doc.: 9075/18
Subject: Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council on streamlining measures for advancing the realisation of the trans
European transport network
‒ General approach
Delegations will find attached a statement by the German delegation on the above subject, to be entered into the minutes of the Council meeting (Transport, Telecommunications, Energy) taking place on 2 December 2019.
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ANNEX I
Protokollerklärung der Bundesrepublik Deutschland
anlässlich der Entscheidung über die Annahme der Allgemeinen Ausrichtung zum Entwurf
einer Verordnung des Europäischen Parlaments und des Rates über die Straffung von
Maßnahmen zur rascheren Verwirklichung des transeuropäischen Verkehrsnetzes im
Verkehrsministerrat
Deutschland geht davon aus, dass die im vorliegenden Entwurf enthaltenen Vorschriften zur
Verfahrensbeschleunigung lediglich auf den Verfahrensablauf und die formelle
Verfahrensorganisation abzielen und die sich aus den Vorgaben des materiellen Rechts ergebenden inhaltlichen Prüfmaßstäbe unberührt lassen.
Insbesondere geht Deutschland davon aus, dass die in Artikel 6 Absatz 1 des Entwurfs der
Allgemeinen Ausrichtung vorgesehene grundsätzliche Befristung der Durchführungsdauer von
Genehmigungsverfahren auf vier Jahre weder im Rahmen der Umsetzung der Richtlinienvorgaben in nationales Recht noch im Rahmen der richtlinienkonformen Anwendung des nationalen Rechts eine inhaltliche Begrenzung des umweltschutzbezogenen Prüfumfangs oder eine Absenkung der im Rahmen des Verfahrens zu beachtenden umweltschutzbezogenen Prüfstandards erfordert noch auch nur rechtfertigen kann.
ANNEX II
Courtesy Translation:
Statement by the Federal Republic of Germany to be entered in the minutes of the meeting on the occasion of the adoption of the general approach concerning the proposal for a Regulation
of the European Parliament and of the Council on streamlining measures for advancing the
realisation of the trans-European transport network by the Transport Council
Germany assumes that the procedural acceleration provisions contained in the present proposal only aim to regulate the course and the formal organisation of the administrative procedures concerned and are without prejudice to the substantive criteria to be applied when taking an authorising decision, which result from the requirements of substantive law.
Germany assumes, in particular, that the four-year time limit for permit-granting procedures, envisaged in Article 6 (1) of the proposal of the general approach, can neither be seen as necessitating nor may be used to justify, neither in the context of the transposition of the Directive into national law nor in the context of the application of national law in conformity with the
Directive, any limitation of the scope of assessment with regard to the requirements of environmental protection nor any lowering of the substantive criteria for environmental protection to be applied when taking an authorizing decision.
22 nov '19 |
Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council on streamlining measures for advancing the realisation of the trans-European transport network General approach REPORT |
General Secretariat of the Council 14401/19 |